{"id":2419,"date":"2022-07-23T17:29:19","date_gmt":"2022-07-23T15:29:19","guid":{"rendered":"http:\/\/78.80.32.177\/wordpress\/?p=2419"},"modified":"2023-12-21T12:13:11","modified_gmt":"2023-12-21T11:13:11","slug":"italie-gargano-wmoc-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/foto.hurta.cz\/wordpress\/2022\/07\/23\/italie-gargano-wmoc-2022\/","title":{"rendered":"It\u00e1lie, Gargano, WMOC 2022"},"content":{"rendered":"

It\u00e1lie, 2. – 17. \u010dervence 2022<\/em><\/p>\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n\n\n\n

Sobota – Lago di Garda<\/h3>\n\n\n

Na za\u010d\u00e1tku pr\u00e1zdnin vyr\u00e1\u017e\u00edme na MS veter\u00e1n\u016f v orienta\u010dn\u00edm b\u011bhu do italsk\u00e9ho Gargana. A t\u011b\u0161\u00edme se, jak si u\u017eijeme n\u00e1\u0161 nov\u00fd mobiln\u00ed domov, kter\u00e9mu jsme zat\u00edm nedali \u017e\u00e1dn\u00e9 jm\u00e9no. Zat\u00edm je to Viano, jak ho pojmenoval u\u017e d\u00e1vno v\u00fdrobce a vypad\u00e1 to, \u017ee to tak z\u016fstane, dokud se nestane n\u011bco zvl\u00e1\u0161tn\u00edho, co by mu n\u011bjakou p\u0159ezd\u00edvku p\u0159ineslo. Vyj\u00ed\u017ed\u00edme z Jankova, kde dopl\u0148ujeme vodu a rovn\u00e1me v\u011bci v aut\u011b, aby zbyte\u010dn\u011b nep\u0159ek\u00e1\u017eely a byly v p\u0159\u00edpad\u011b pot\u0159eby po ruce.<\/p>\n

Na Doln\u00edm Dvo\u0159i\u0161ti pot\u0159ebujeme koupit d\u00e1lni\u010dn\u00ed zn\u00e1mku, ale prvn\u00ed benzinka je obsypan\u00e1 auty. Na\u0161t\u011bst\u00ed u b\u00fdval\u00e9ho Duty free je volno a zn\u00e1mky kupujeme tam i zp\u011bt. Vrac\u00edme se a\u017e za 14 dn\u00ed, tak jedna nesta\u010d\u00ed. Cesta do Linze je dnes ji\u017e skoro cel\u00e1 po d\u00e1lnici. P\u0159edev\u0161\u00edm d\u00edky tunel\u016fm, kter\u00fdch p\u0159ibylo n\u011bkolik. Z Linze pokra\u010dujeme po A1 na Salzburg za kter\u00fdm si na chv\u00edli odsko\u010d\u00edme do N\u011bmecka po A8. Do Rakouska se vrac\u00edme p\u0159ed Kufsteinem. Pokra\u010dujeme kolem Innsbrucku k Brennersk\u00e9mu pr\u016fsmyku. Tady u\u017e je kus d\u00e1lnice placen\u00e9 i v Rakousku. Cesta je dobr\u00e1, s v\u00fdjimkou zdr\u017een\u00ed kv\u016fli nehod\u011b na d\u00e1lnici. Waze n\u00e1s vede oklikou, proto\u017ee d\u00e1lnice stoj\u00ed.<\/p>\n

Za Brennerem jsme u\u017e v It\u00e1lii. Venku teplota stoup\u00e1 p\u0159es 30 stup\u0148\u016f a Gina u\u017e klimatizaci \u00fapln\u011b nezatracuje. Dne\u0161n\u00ed c\u00edl je dojet k jezeru Lago di Garda. D\u00e1lnice A22 vede p\u0159es Bolzano a Trento na jih. Kone\u010dn\u011b sj\u00ed\u017ed\u00edme na sjezdu Rovereto. Plat\u00edme m\u00fdto a sledujeme sm\u011brovky, abychom nenajeli zp\u011bt sm\u011br Rakousko. Docela se to tady mot\u00e1. Ale povedlo se. Za chv\u00edli proj\u00ed\u017ed\u00edme dva tunely a p\u0159ed n\u00e1mi se rozprost\u00edr\u00e1 dlouh\u00e9 jezero v hor\u00e1ch. <\/p>\n

Sj\u00ed\u017ed\u00edme dol\u016f k jezeru a pokra\u010dujeme po v\u00fdchodn\u00edm pob\u0159e\u017e\u00ed. Ubytov\u00e1n\u00ed domluven\u00e9 nem\u00e1me, ale kemp\u016f je zde podle mapy dostatek. Camping Azzurro ve vesni\u010dce Malcesine m\u00e1 na teras\u00e1ch obytn\u00e1 auta, tak tam zaj\u00ed\u017ed\u00edme. Nen\u00ed tady \u017e\u00e1dn\u00e9 parkovi\u0161t\u011b. Vyjedeme na terasu a tam objevujeme voln\u00e9 m\u00edsto. Zaparkujeme na st\u00e1n\u00ed 14 a jdeme se zeptat, zda maj\u00ed volno. M\u00e1me \u0161t\u011bst\u00ed, 14 je posledn\u00ed neobsazen\u00e9 st\u00e1n\u00ed. Plat\u00edme 35\u20ac a m\u00e1me kde prvn\u00ed noc bydlet.    <\/p>\n

St\u00e1n\u00ed je trochu z kopce. Podkl\u00e1d\u00e1me p\u0159edn\u00ed kola dla\u017edicemi, kter\u00e9 jsou tady p\u0159ipraven\u00e9. Tady m\u00e1me je\u0161t\u011b ve v\u00fdbav\u011b nedostatek. Cht\u011blo by to m\u00edt n\u00e1jezdy. P\u0159\u00ed\u0161t\u011b nemus\u00ed b\u00fdt nic na podlo\u017een\u00ed k dispozici. Rozlo\u017e\u00edme span\u00ed a jdeme k vod\u011b.<\/p>\n\n\n

\"\"
Lago di Garda – Malcesine<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n
\n

Gardsk\u00e9 jezero<\/b> je nejv\u011bt\u0161\u00ed italsk\u00e9 jezero, kter\u00e9 se nach\u00e1z\u00ed na severu zem\u011b mezi Alpami a P\u00e1dskou n\u00ed\u017einou v regionech Tridentsko \u2013 Horn\u00ed Adi\u017ee, Veneto a Lombardie, do nich\u017e n\u00e1le\u017e\u00ed tak\u00e9 ze spr\u00e1vn\u00edho hlediska. Jezero bylo vytvo\u0159eno po posledn\u00ed dob\u011b ledov\u00e9 Adi\u017esk\u00fdm ledovcem (Etschgletscher<\/span>), jeho\u017e stopy se je\u0161t\u011b dnes velmi v\u00fdrazn\u011b zachovaly. Severn\u00ed \u00fazk\u00e1 a dlouh\u00e1 \u010d\u00e1st jezera p\u0159ipom\u00edn\u00e1 fjord, kter\u00fd obklopuj\u00ed h\u0159bety a\u017e 2000 m vysok\u00e9. Ji\u017en\u00ed \u0161ir\u0161\u00ed \u010d\u00e1st je tvo\u0159ena mor\u00e9nov\u00fdmi zbytky. Jezero m\u00e1 rozlohu 369,98 km\u00b2. Je dlouh\u00e9 51,6 km a \u0161irok\u00e9 17,2 km. D\u00e9lka jeho b\u0159ehu je 158,4 km. Pr\u016fm\u011brnou hloubku m\u00e1 136 m a maxim\u00e1ln\u00ed hloubku 346 m. Le\u017e\u00ed v nadmo\u0159sk\u00e9 v\u00fd\u0161ce 65 m. (Wikipedia)<\/em><\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Na kam\u00ednkov\u00e9 pl\u00e1\u017ei, kter\u00e1 je hned pod silnic\u00ed se je\u0161t\u011b posledn\u00ed turist\u00e9 u\u017e\u00edvaj\u00ed paprsky zapadaj\u00edc\u00edho slunce.  Na vod\u011b se houpou p\u0159iv\u00e1zan\u00e9 \u010dluny a sem tam je vid\u011bt plachetnice nebo surf. Dlouh\u00e9 a \u0161irok\u00e9 jezero je na placht\u011bn\u00ed r\u00e1j. A to nejen na vod\u011b. Nad n\u00e1mi se objevuj\u00ed barevn\u00e9 pad\u00e1ky. Jdeme se pod\u00edvat do m\u011bste\u010dka, kde se paraglidisti sna\u017e\u00ed p\u0159ist\u00e1t p\u0159esn\u011b na c\u00edl nedaleko od b\u0159ehu. Pravd\u011bpodobn\u011b startuj\u00ed na nedalek\u00e9 ho\u0159e, kam vede lanovka. Cestou potk\u00e1v\u00e1me \u0160v\u00e9dy s obytn\u00fdmi p\u0159\u00edv\u011bsy, kte\u0159\u00ed asi marn\u011b sh\u00e1n\u00ed ubytov\u00e1n\u00ed. Vypad\u00e1 to, \u017ee jsme m\u011bli \u0161t\u011bst\u00ed.<\/p>\n

Pomalu se stm\u00edv\u00e1. Va\u0159\u00edme si na ve\u010de\u0159i hrachovku, v recepci si nech\u00e1me nam\u00edchat Aperol, nen\u00ed to \u00fapln\u011b ono, ale barva je dobr\u00e1, a jdeme si je\u0161t\u011b sednout k vod\u011b. Venku je po\u0159\u00e1d teplo.<\/p>\n\n\n

Ned\u011ble – Modena<\/h3>\n\n\n

Po probuzen\u00ed si jdeme zaplavat do jezera. Voda je kr\u00e1sn\u011b \u010dist\u00e1 a na pl\u00e1\u017ei jsou jen surfa\u0159i, kte\u0159\u00ed se u\u010d\u00ed na Hydrofoil surfu. Cel\u00e9 prkno je nad vodou. Pod vodou je k\u00fdl s k\u0159\u00edd\u00fdlky a pohon zaji\u0161\u0165uje nafukovac\u00ed k\u0159\u00eddlo, kter\u00e9 surfa\u0159 dr\u017e\u00ed v ruce a nat\u00e1\u010d\u00ed ho k v\u011btru jako plachtu. Na prvn\u00ed pohled to moc jednodu\u0161e na nau\u010den\u00ed nevypad\u00e1.<\/p>\n

M\u00e1me je\u0161t\u011b maliny z Jankova, tak sn\u00edd\u00e1me ka\u0161i. A vyr\u00e1\u017e\u00edme pod\u00e9l pob\u0159e\u017e\u00ed na jih. Jde to pomalu, cel\u00e9 pob\u0159e\u017e\u00ed je jedna velk\u00e1 rivi\u00e9ra. Nakonec se odpout\u00e1me od jezera a jedeme po d\u00e1lnici do Modeny. Venku je 40 stup\u0148\u016f. Klimatizace se fakt hod\u00ed. Pokra\u010dujeme po d\u00e1lnici A22 kolem Verony a Mantovy do Modeny, m\u011bsta Enza Ferrariho. Mot\u00e1me se Modenou a nakonec je p\u0159ed n\u00e1mi \u017elut\u00e9 muzeum. Za zd\u00ed jezd\u00ed vlak a v okol\u00ed je p\u00e1r star\u00fdch neudr\u017eovan\u00fdch dom\u016f.  Parkovi\u0161t\u011b je pln\u00e9, ale jedno m\u00edsto se t\u011bsn\u011b p\u0159ed n\u00e1mi uvoln\u00ed.<\/p>\n

Muzeum se skl\u00e1d\u00e1 ze dvou budov. P\u016fvodn\u00ed budova je zrekonstruovan\u00fd rodn\u00fd d\u016fm Enza Ferrariho a vedle n\u011bj stoj\u00ed nov\u00e1 modern\u00ed budova podle projektu Jana Kaplick\u00e9ho. Architekt ji navrhnul ve stylu krytu motoru Ferrari. Proto je st\u0159echa cel\u00e1 \u017elut\u00e1 s nazna\u010den\u00fdmi v\u011btrac\u00edmi otvory. Budova byla dokon\u010dena v roce 2012 a je to posledn\u00ed d\u00edlo Kaplick\u00e9ho. Nov\u00e1 budova je uvnit\u0159 pojat\u00e1 jako jeden velk\u00fd v\u00fdstavn\u00ed prostor, kde jsou vystaveny r\u016fzn\u00e9 modely Ferrari. Hlavn\u00edm z\u00e1m\u011brem muzea je v\u0161ak p\u0159ibl\u00ed\u017eit \u017eivot Enza Ferrariho.<\/p>\n\n\n

\"\"
Modena – muzeum Enzo Ferrari<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Od muzea se jdeme pod\u00edvat do m\u011bsta na katedr\u00e1lu, ale slunce \u017ehne. Rad\u011bji se vrac\u00edme a pokra\u010dujeme sm\u011br Siena. M\u00edj\u00edme Bolognu a po d\u00e1lnici RA3 se bl\u00ed\u017e\u00edme k Sien\u011b. Na camp4night m\u00e1me vybran\u00fd nov\u00fd Stellplatz kousek p\u0159ed m\u011bstem. Sj\u00ed\u017ed\u00edme u Monteriggioni a za chv\u00edli vid\u00edme vlevo velk\u00e9 parkovi\u0161t\u011b se z\u00e1vorou a n\u011bkolika m\u00e1lo obytn\u00fdmi auty. Cena je p\u0159\u00edjemn\u00e1: 8 hodin stoj\u00ed 8\u20ac, cel\u00fd den 16\u20ac. Je kolem osm\u00e9 ve\u010der, tak to asi za 8 \u00e9\u010dek ned\u00e1me. Jsou tady um\u00fdv\u00e1rny a z\u00e1chody. Sprcha za 0,5\u20ac Ginu vypekla. Byla z n\u00ed p\u011bkn\u011b namydlen\u00e1. A to doslova. Interval byl a\u017e p\u0159\u00edli\u0161 kr\u00e1tk\u00fd. Nakonec se sprchujeme u auta. Vodu si bez probl\u00e9m\u016f dopln\u00edme. Po ve\u010de\u0159i, m\u00e1me gul\u00e1\u0161ovou pol\u00e9vku, se jdeme pod\u00edvat na pole, z kter\u00e9ho je vid\u011bt nedalek\u00fd hrad, ale ten je obehn\u00e1n le\u0161en\u00edm. Foto se zapadaj\u00edc\u00edm sluncem nen\u00ed nic moc. Teplo nepolevuje a tak sp\u00edme s otev\u0159en\u00fdmi zadn\u00edmi dve\u0159mi. V noci kolem cour\u00e1 li\u0161ka. Auto ji v\u0161ak nezaj\u00edm\u00e1. Hled\u00e1 n\u011bco ve vyschl\u00e9m k\u0159ov\u00ed. Jinak je tu klid.<\/p>\n\n\n

Pond\u011bl\u00ed – Siena, Beach Forest<\/h2>\n\n\n

R\u00e1no je na Stellplatzu klid. N\u011bkter\u00e1 auta u\u017e odjela brzy. Parkovi\u0161t\u011b je polopr\u00e1zdn\u00e9. Na druh\u00e9 stran\u011b za silnic\u00ed ve svahu jezd\u00ed v sadu p\u00e1sov\u00fd traktor. Teplota za\u010d\u00edn\u00e1 stoupat. Zase dal\u0161\u00ed den s teplotou kolem 40 stup\u0148\u016f. Sn\u00edd\u00e1me, bal\u00edme auto a jedeme do nedalek\u00e9 Sieny. Nejprve zkou\u0161\u00edme mal\u00e9 podzemn\u00ed parkovi\u0161t\u011b. Je sice pouze pro osobn\u00ed automobily, ale my o moc v\u011bt\u0161\u00ed nejsme. Pan hl\u00edda\u010d je jin\u00e9ho n\u00e1zoru. Vykazuje n\u00e1s pry\u010d. M\u00e1me \u0161t\u011bst\u00ed o kousek d\u00e1l. P\u0159ed poliklinikou odj\u00ed\u017ed\u00ed z ulice auto a my se do voln\u00e9ho m\u00edsta vejdeme.<\/p>\n

Jdeme na hlavn\u00ed n\u00e1m\u011bst\u00ed Piazza del Campo. Pod\u00e9l cel\u00e9ho n\u00e1m\u011bst\u00ed je plot a pod\u00e9l n\u011bj dr\u00e1ha z udusan\u00e9ho p\u00edsku. Na n\u011bkter\u00fdch m\u00edstech p\u00edsek u\u017e odstra\u0148uj\u00ed. Asi jsme o n\u011bco p\u0159i\u0161li. Za chv\u00edli se dozv\u00edd\u00e1me, \u017ee o v\u00edkendu prob\u011bhlo slavn\u00e9 Siensk\u00e9 Palio<\/a> – ko\u0148sk\u00e9 dostihy. Z\u00e1vod\u00ed 10 z\u00e1stupc\u016f m\u011bstsk\u00fdch \u010d\u00e1st\u00ed a je to v\u017edy velk\u00e1 sl\u00e1va.<\/p>\n

Z n\u00e1m\u011bst\u00ed se jdeme pod\u00edvat ke katedr\u00e1le Nanebevzet\u00ed Panny Marie. \u0158\u00edmskokatolick\u00e1 katedr\u00e1la je trojlodn\u00ed bazilika se zvonic\u00ed. Katedr\u00e1la je vystav\u011bna p\u0159ev\u00e1\u017en\u011b v italsk\u00e9m rom\u00e1nsko-gotick\u00e9m slohu. Poch\u00e1z\u00ed z 13. stolet\u00ed, ale byla p\u0159estavov\u00e1na a\u017e do 19. stolet\u00ed. <\/p>\n\n\n

\"\"
Katedr\u00e1la Nanebevzet\u00ed Panny Marie<\/em> (Santa Maria Assunta<\/em> nebo Duomo di Siena<\/em>)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n

V nedalek\u00e9 kav\u00e1rni\u010dce si d\u00e1v\u00e1me kapu\u010d\u00edno, sed\u00edme na zahr\u00e1dce a obdivujeme vyzdobenou katedr\u00e1lu. Ale mus\u00edme j\u00edt d\u00e1l. Sestupujeme do \u00fadol\u00ed a p\u0159ed n\u00e1mi se na kopci objevuje Basilica di San Domenico. ta sice nen\u00ed tak vyzdoben\u00e1, ale v\u00fdznamem rozhodn\u011b nezaost\u00e1v\u00e1. Jej\u00ed po\u010d\u00e1tky op\u011bt sahaj\u00ed do 13. stolet\u00ed. Pod Basilikou si prohl\u00ed\u017e\u00edme vodn\u00ed n\u00e1dr\u017e Fontebranda. Slou\u017eila ob\u010dan\u016fm jako zdroj vody doveden\u00e9 n\u011bkolikakilometrov\u00fdm potrub\u00edm z venkovsk\u00fdch oblast\u00ed na st\u0159echu n\u00e1dr\u017ee, ze kter\u00e9 byla vedena do baz\u00e9nk\u016f uvnit\u0159. Odd\u011bln\u00fd baz\u00e9n pak slou\u017eil pro pran\u00ed oble\u010den\u00ed. <\/span>Stavba font\u00e1ny poch\u00e1z\u00ed z roku 1246 a \u0159ad\u00ed se mezi typick\u00e9 p\u0159\u00edklady st\u0159edov\u011bk\u00e9 italsk\u00e9 gotiky. Od font\u00e1ny vystoup\u00e1me nahoru k n\u00e1m\u011bst\u00ed del Campo a jdeme k autu. Dnes je\u0161t\u011b mus\u00edme ujet kus cesty.<\/span><\/p>\n

Ze Sieny sm\u011b\u0159ujeme sm\u011brem k \u0158\u00edmu po silnic SS2. Proj\u00ed\u017ed\u00edme \u00fachvatnou krajinou Tosk\u00e1nska. Zlat\u00e9 pole, sem tam statek na kope\u010dku s p\u0159\u00edjezdovou cestou lemovanou vysok\u00fdmi zelen\u00fdmi stromy. Ned\u00e1 n\u00e1m to a mus\u00edme na chv\u00edli zastavit a jen tak se d\u00edvat.<\/p>\n

Venku je st\u00e1le p\u0159es 40 stup\u0148\u016f a tak dal\u0161\u00ed cesta vede do Bolseny k jezeru. St\u00e1le jedeme po SS2. Na osv\u011b\u017een\u00ed je to dobr\u00e9, ale jezero je p\u0159\u00edli\u0161 m\u011blk\u00e9 a docela \u0161pinav\u00e9. Vykoupeme se a pokra\u010dujeme d\u00e1l do Beach Forest. Les je od roku 2017 pam\u00e1tka UNESCO, tak jsme zv\u011bdav\u00ed, co n\u00e1s tam \u010dek\u00e1. Proj\u00ed\u017ed\u00edme vesni\u010dkou Oriolo Romano a po \u00fazk\u00e9 cest\u011b dojedeme nedaleko vrcholu Monte Raschio (552 m.n.m.). P\u011b\u0161ky se vyd\u00e1v\u00e1me na vrchol. Jdeme borov\u00fdm a bukov\u00fdm lesem. Nic zvl\u00e1\u0161tn\u00edho, co by se li\u0161ilo od na\u0161eho lesa nevn\u00edm\u00e1me. Na tabuli \u010dteme, \u017ee se zde vyskytuje brouk Roh\u00e1\u010d, ale ani ten se n\u00e1m pod nohama nemot\u00e1. A\u017e dodate\u010dn\u011b na wikipedii se do\u010dteme, \u010d\u00edm je les zaj\u00edmav\u00fd. Jedn\u00e1 se o reliktn\u00ed bukov\u00e9 lesy, kter\u00e9 p\u0159e\u017eily konec posledn\u00edho zaledn\u011bn\u00ed \u010dtvrtohor a kter\u00e9 se d\u00edky mikroklimatu p\u0159izp\u016fsobily st\u0159edomo\u0159sk\u00e9mu podneb\u00ed. V roce 2017 byla oblast vyhl\u00e1\u0161ena pam\u00e1tkou UNESCO v r\u00e1mci seri\u00e1lu Foreste prap\u016fvodn\u00ed bu\u010diny Karpat a dal\u0161\u00edch oblast\u00ed Evropy.<\/p>\n

U\u017e je pozdn\u00ed odpoledne a mus\u00edme dojet n\u011bkam, kde p\u0159esp\u00edme. M\u00e1me vyhl\u00eddnut\u00e9 dal\u0161\u00ed jezero Bracciano. Camp4night n\u00e1s odk\u00e1zal na oby\u010dejn\u011b placen\u00e9 parkovi\u0161t\u011b. Ale kousek je hezk\u00fd kemp hned u vody. Na auto je tu dostatek m\u00edsta pod stromy. V\u0161echny stromy kolem n\u00e1s maj\u00ed omotan\u00e9 hadi\u010dky, kter\u00e9 je zavla\u017euj\u00ed. Stihneme se i vykoupat. Ve vod\u011b jsou sice rostliny a mal\u00e1 hloubka, ale voda je pr\u016fhledn\u00e1. Na ve\u010de\u0159i si va\u0159\u00edme zeleninovou pol\u00e9vku, k tomu chleba se s\u00fdrem \u0161unkou. Vypijeme l\u00e1hev b\u00edl\u00e9ho a jdeme sp\u00e1t. <\/p>\n\n\n

\u00dater\u00fd – Pompeje<\/h2>\n\n\n

R\u00e1no se jdeme vykoupat a vyfotit hrad, kter\u00fd m\u00e1me na kopci za z\u00e1dy. Na sn\u00eddani m\u00e1me makovou buchtu s ml\u00edkem. Kemp opou\u0161t\u00edme po 10 hodin\u011b a jedeme p\u0159\u00edmo po A1 do Neapole. M\u00edj\u00edme \u0158\u00edm, do kter\u00e9ho se pod\u00edv\u00e1me n\u011bkdy na v\u00edkend. V Neapoli se nechceme nijak zdr\u017eovat, jen se na chv\u00edli zastavit. Ale i tato my\u0161lenka n\u00e1s z\u00e1hy opou\u0161t\u00ed. P\u0159edstava, \u017ee n\u011bkde nedaleko n\u00e1dra\u017e\u00ed zaparkujeme auto a p\u016fjdeme se proj\u00edt je vz\u00e1p\u011bt\u00ed nahrazena my\u0161lenkou, \u017ee u\u017e auto nikdy neuvid\u00edme a n\u00e1s p\u0159inejlep\u0161\u00edm jen okradou. Utvrzuje n\u00e1s v tom i m\u00edstn\u00ed obyvatel, kter\u00fd n\u00e1m p\u0159eb\u011bhnul p\u0159ed autem s kovovou ty\u010d\u00ed hon\u00edce pravd\u011bpodobn\u011b zlod\u011bje. Rad\u011bji jedeme nedalek\u00fdch Pompej\u00ed. Mus\u00edme se vr\u00e1tit ani ne 1 km zp\u011bt po d\u00e1lnici. Tak\u017ee plat\u00edme 2,10\u20ac m\u00fdto a hned sj\u00ed\u017ed\u00edme do Pompej\u00ed.<\/p>\n

Nedaleko n\u00e1dra\u017e\u00ed je kemp Zeus. Je tu volno a cena nen\u00ed nijak z\u00e1vratn\u00e1. Vstup do Pompej\u00ed je za rohem a u n\u00e1dra\u017e\u00ed se daj\u00ed koupit i l\u00edstky na autobus na Vesuv. Je to ur\u010dit\u011b pohodln\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e vlastn\u00ed doprava. Hlavn\u011b proto, \u017ee autobus kon\u010d\u00ed kousek pod vrcholem. Od auta by \u010dlov\u011bk musel j\u00edt n\u011bkolik km. Je\u0161t\u011b nen\u00ed moc hodin a tak stihneme prohl\u00eddku Pompej\u00ed.<\/p>\n\n\n

\"\"
Pompeje<\/em>, v pozad\u00ed Vesuv<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Pompeje<\/a> p\u0159ekvapuj\u00ed svoj\u00ed hustou z\u00e1stavbou. Proch\u00e1z\u00edme ulicemi a sna\u017e\u00edme si p\u0159edstavit, jak se tady \u017eilo v dob\u00e1ch p\u0159ed na\u0161\u00edm letopo\u010dtem. V dob\u011b erupce m\u011blo m\u011bsto kolem 20 000 obyvatel a byla to rekrea\u010dn\u00ed oblast \u0158\u00edman\u016f. V\u00fdbuch Vesuvu m\u011bsto zni\u010dil v roce 79 na\u0161eho letopo\u010dtu. A\u017e do roku 1748 bylo m\u011bsto pod n\u00e1nosem prachu, kter\u00fd z p\u016fvodn\u00edch 6 metr\u016f je\u0161t\u011b d\u00e1le navrstvily dal\u0161\u00ed erupce na konci 5. stolet\u00ed. Dnes je m\u011bsto odkryto a tak m\u016f\u017eeme proch\u00e1zet kolem obchod\u016f, pek\u00e1ren, barv\u00edren, ale taky kolem l\u00e1zn\u00ed a honosn\u00fdch dom\u016f se zahradami. P\u0159i p\u0159ech\u00e1zen\u00ed ulice p\u0159em\u00fd\u0161l\u00edme, pro\u010d maj\u00ed vysok\u00e9 chodn\u00edky a p\u0159echod je ze t\u0159\u00ed velk\u00fdch kamen\u016f. Pravd\u011bpodobn\u011b byla v ulic\u00edch voda nebo kanalizace a mezery mezi kameny umo\u017e\u0148ovaly pr\u016fjezd voz\u016f. <\/p>\n

Proch\u00e1z\u00edme se m\u011bstem a\u017e do ve\u010dera. Vrac\u00edme se do kempu. Restaurace u\u017e je zav\u0159en\u00e1, tak\u017ee ve\u010de\u0159\u00edme z vlastn\u00edch z\u00e1sob. Na stromech kolem n\u00e1s jsou mandarinky, ale ty co se daj\u00ed utrhnout nebo sebrat ze zem\u011b jsou \u00fapln\u011b vyschl\u00e9. Tak \u017e\u00e1dnou ani neochutn\u00e1me.<\/p>\n\n\n

St\u0159eda – Vesuv<\/h2>\n\n\n

Mandarinky zklamaly, ale m\u00e1me je\u0161t\u011b meru\u0148ky. Ka\u0161e na sn\u00eddani je v\u00fdborn\u00e1. Auto nech\u00e1v\u00e1me v campu a jedeme autobusem na Vesuv. Odjezd v 10:00. Kli\u010dkujeme m\u011bstem a naj\u00ed\u017ed\u00edme na d\u00e1lnici, z kter\u00e9 sj\u00ed\u017ed\u00edme na p\u0159edm\u011bst\u00ed Neapole a stoup\u00e1me a\u017e do v\u00fd\u0161ky 1000 m. Pak n\u00e1s \u010dek\u00e1 je\u0161t\u011b cca 200 m p\u011b\u0161ky. Na okraji kr\u00e1teru jsme asi za 30 minut. Naho\u0159e jsou po cest\u011b t\u0159i st\u00e1nky se suven\u00fdry a ob\u010derstven\u00edm. Pofukuje v\u00edtr a dokonce slunce sem tam zakryje mrak. Tro\u0161ku \u00faleva z vedra, kter\u00e9 panuje dole. Pod n\u00e1mi je vpravo Neapol a od n\u00ed se t\u00e1hne obydlen\u00e1 oblast kam a\u017e dohl\u00e9dneme. Kupodivu n\u00e1m d\u011bl\u00e1 pot\u00ed\u017ee naj\u00edt Pompeje a to i s Nikon dalekohledem. P\u0159ed n\u00e1mi se rozprost\u00edr\u00e1 mo\u0159e a v d\u00e1lce je vid\u011bt ostrov Capri.  Zji\u0161\u0165uji, \u017ee se mi ve fo\u0165\u00e1ku rozpadl adapt\u00e9r na microSD. Tak\u017ee fo\u0165\u00e1k t\u00e1hnu zbyte\u010dn\u011b. Na\u0161t\u011bst\u00ed mobil fot\u00ed hezky.<\/p>\n

Vesuv m\u00e1 v\u00fd\u0161ku 1281 m.n.m. a le\u017e\u00ed jen 10 km od Neapole. Posledn\u00ed erupce prob\u011bhla v roce 1944 a nen\u00ed vylou\u010deno, \u017ee dal\u0161\u00ed erupce prob\u011bhne v bl\u00edzk\u00e9 dob\u011b. Dnes by v\u00fdbuch ohrozil asi 3 miliony lid\u00ed. Z toho p\u016fl milionu \u017eije skute\u010dn\u011b bl\u00edzko, v kritick\u00e9 z\u00f3n\u011b. Nebezpe\u010d\u00ed je je\u0161t\u011b umocn\u011bno skute\u010dnost\u00ed, \u017ee nedaleko v mo\u0159i, asi 35 kilometr\u016f od Vesuvu, z\u00e1padn\u011b od Neapole se nach\u00e1z\u00ed supervulk\u00e1n Campi Flegrei \u2013 Planouc\u00ed pole. Jeho ob\u0159\u00ed erupce prob\u011bhla p\u0159ed 39 tis\u00edci lety. Podle v\u011bdeck\u00e9 studie z roku 2017 se vulk\u00e1n znovu probouz\u00ed. Podle seismolog\u016f se d\u00e1 erupce p\u0159edpov\u011bd\u011bt maxim\u00e1ln\u011b 3 dny dop\u0159edu. A to je na evakuaci Neapole p\u0159\u00edli\u0161 m\u00e1lo \u010dasu.<\/p>\n

Na Vesuvu jsme pobyli asi 2 hodiny a p\u0159ed 13 hodinou jedeme autobusem dol\u016f. Akor\u00e1t st\u00edh\u00e1me sprchu a check out v kempu, kter\u00fd je do 14 hodin.<\/p>\n\n\n

\"\"
Vesuv<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Odj\u00ed\u017ed\u00edme z Pompej\u00ed sm\u011br Matera. U\u017e zase plat\u00edme 2,10\u20ac za d\u00e1lnici. Ale dnes je to jedin\u00fd poplatek. Cesta vede po d\u00e1lnici A3, pak A2 a E847. V Potenze objevujeme prodejnu Euronics, kde maj\u00ed SD karti\u010dky, tak\u017ee jsem zachr\u00e1n\u011bn. Prodejna vypad\u00e1 zven\u010d\u00ed jako nepou\u017e\u00edvan\u00fd sklad, ale uvnit\u0159 je stejn\u00e1 jako u n\u00e1s.<\/p>\n

Jedeme st\u00e1le po E847, \u00fazk\u00e9 d\u00e1lnici, kde je spousta tunel\u016f a vysok\u00fdch most\u016f, ale tak\u00e9 oprav a z\u00fa\u017een\u00ed s ostr\u00fdmi p\u0159ejezdy do protism\u011bru. N\u011bkdy i do kopce a z kopce, proto\u017ee oba sm\u011bry d\u00e1lnice jsou v r\u016fzn\u00fdch v\u00fd\u0161k\u00e1ch. Asi 40 km za Potenzou odbo\u010dujeme z d\u00e1lnice. Stoup\u00e1me pod\u00e9l strm\u00fdch skal do vesni\u010dky Pietrapertosa, kde je skaln\u00ed hrad. Po cest\u011b proj\u00ed\u017ed\u00edme sesuvem svahu. A\u017e k hradu se nakonec nedostaneme. Bl\u00ed\u017e\u00ed se bou\u0159ka a neradi bychom uv\u00edzli v m\u00edst\u011b sesuvu. Vrac\u00edme se na d\u00e1lnici a pokra\u010dujeme sm\u011br Matera.<\/p>\n

P\u0159ed Materou le\u017e\u00ed jezera Lago di San Giuliano, kde Camp4you m\u00e1 ozna\u010den\u00e9 bezplatn\u00e9 kempovac\u00ed m\u00edsto. Jezero hezk\u00e9, nikde ani noha. Gina jde zkusit vodu a zapad\u00e1 na b\u0159ehu do bahna. U\u017e se n\u00e1m moc koupat nechce a ani na p\u0159esp\u00e1n\u00ed se n\u00e1m to moc nel\u00edb\u00ed. Je tu tak n\u011bjak a\u017e moc pr\u00e1zdno. A d\u011bl\u00e1me dob\u0159e. Vr\u00e1t\u00edme se na silnici k autu a zastavuje u n\u00e1s hl\u00eddka ochran\u00e1\u0159\u016f. Je pravda, \u017ee jsme m\u00edjeli n\u011bjak\u00e9 zelen\u00e9 cedule pod\u00e9l cesty. Nejsp\u00ed\u0161 jsme v n\u011bjak\u00e9 chr\u00e1n\u011bn\u00e9 p\u0159\u00edrodn\u00ed oblasti. \u0158\u00edk\u00e1me, \u017ee jedeme do Matery, tak\u017ee nen\u00ed probl\u00e9m. Ale str\u00e1\u017eci se jedou pod\u00edvat p\u0159esn\u011b na m\u00edsto u b\u0159ehu, kde by se mohlo s autem st\u00e1t.<\/p>\n

Popojedeme k hot\u00fdlku Agriturismo Pantaleone se Stellplatzem, kde na\u0161t\u011bst\u00ed maj\u00ed volno. Jsme kousek pod Materou. M\u00e1me v\u00fdhled do kraje a pod n\u00e1mi v\u00fdb\u011bh s ko\u0148mi a osl\u00edky. Sprchy jsou za m\u00edrn\u00fd poplatek, tak je vyu\u017e\u00edv\u00e1me. Venku je p\u0159es den po\u0159\u00e1d 40 stup\u0148\u016f.<\/p>\n

K ve\u010de\u0159i m\u00e1me \u010do\u010dku s p\u00e1rkem a chlazen\u00e9 pivo. Nic n\u00e1m nechyb\u00ed. Sv\u00edt\u00ed m\u011bs\u00edc a hv\u011bzdy, pofukuje a teplota u\u017e je docela p\u0159\u00edjemn\u00e1. Nech\u00e1v\u00e1me otev\u0159en\u00e9 zadn\u00ed dve\u0159e. Je to skoro, jako bychom spali venku.<\/p>\n\n\n

\u010ctvrtek – Matera<\/h2>\n\n\n

R\u00e1no n\u00e1s bud\u00ed h\u00fdk\u00e1n\u00ed osl\u00edk\u016f. Sp\u00ed\u0161e bych to ale nazval nep\u0159\u00edjemn\u00fd ryk. Va\u0159\u00edme sn\u00eddani a akor\u00e1t st\u00edh\u00e1me 9:30, kdy m\u00e1me domluven\u00fd odjezd do Matery. Je to v cen\u011b ubytov\u00e1n\u00ed. \u0158idi\u010d, kter\u00fd je z\u00e1rove\u0148 pr\u016fvodce jezd\u00ed prstem po map\u011b m\u011bsta a poutav\u011b a barvit\u011b vypr\u00e1v\u00ed, co je kde k vid\u011bn\u00ed. V\u0161ichni poslouch\u00e1me jeho rychlou ital\u0161tinu. Ostatn\u00ed ji i rozum\u00ed. Naskl\u00e1d\u00e1me se do dvou dod\u00e1vek a za chvilku jsme na m\u00edst\u011b nedaleko historick\u00e9ho centra. Popojdeme na vyhl\u00eddku u n\u00e1m\u011bst\u00ed Piazza Pascoli a p\u0159ed n\u00e1mi se rozprost\u0159e pohled na stovky kamenn\u00fdch dom\u016f, kter\u00e9 spojuj\u00ed dl\u00e1\u017ed\u011bn\u00e9 cesty a dlouh\u00e1 schodi\u0161t\u011b. N\u011bkde se do\u010d\u00edt\u00e1me, \u017ee ve m\u011bst\u011b je 130 kostel\u016f. Na vrcholu kopce je n\u00e1m\u011bst\u00ed s katedr\u00e1lou. Za \u00fadol\u00edm s \u0159\u00ed\u010dkou Gravina se ve skalnat\u00e9m svahu \u010dernaj\u00ed otvory jeskyn\u00ed.<\/p>\n

Vyb\u00edr\u00e1me si nejbli\u017e\u0161\u00ed schodi\u0161t\u011b a vyr\u00e1\u017e\u00edme sm\u011brem ke sk\u00e1le, ve kter\u00e9 vid\u00edme vytesan\u00e9 schody a otvory. Sasso Caveoso, jak se jmenuje tato \u010d\u00e1st m\u011bsta s jeskynn\u00edm obydl\u00edm, bylo os\u00eddleno ji\u017e v dob\u011b 7 tis\u00edc let p\u0159ed n.l. Domy jsou vytesan\u00e9 do v\u00e1pencov\u00e9 sk\u00e1ly. Ulice v n\u011bkter\u00fdch \u010d\u00e1stech \u010dasto vedou p\u0159es jin\u00e9 domy. Starobyl\u00e9 m\u011bsto vyrostlo na jednom svahu rokle vytvo\u0159en\u00e9 \u0159ekou Gravina a je to asi jedin\u00e9 m\u00edsto na sv\u011bt\u011b, kde se lid\u00e9 mohou pochlubit t\u00edm, \u017ee st\u00e1le \u017eij\u00ed ve stejn\u00fdch domech sv\u00fdch p\u0159edk\u016f z doby p\u0159ed 9 tis. lety. I proto je Matera od roku 1993 pam\u00e1tka UNESCO. Samoz\u0159ejm\u011b uvnit\u0159 jsou domy sou\u010dasn\u011b vybaven\u00e9, mnoho z nich funguje jako hot\u00fdlky, ale zven\u010d\u00ed je starobyl\u00fd r\u00e1z zachov\u00e1n.<\/p>\n\n\n

\"\"
Matera, jeskynn\u00ed obydl\u00ed v Sasso Caveoso<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Schody vedou nahoru a dolu a \u010dlov\u011bk moc netu\u0161\u00ed, kde vlastn\u011b kon\u010d\u00ed. Ale m\u011bsto m\u00e1 p\u00e1r hlavn\u00edch ulic a n\u011bkolik v\u00fdrazn\u00fdch staveb, kter\u00e9 n\u00e1m pom\u00e1haj\u00ed zorientovat se. Postupn\u011b projdeme i do druh\u00e9 \u010d\u00e1sti Sasso Barisano a cel\u00e9 ho obejdeme. Cestou hled\u00e1me m\u00edsta, kter\u00e1 jsme vid\u011bli v posledn\u00edm Jamesi Bondovi \u2013 Nen\u00ed \u010das zem\u0159\u00edt.<\/p>\n

Bl\u00ed\u017e\u00ed se 13 hodina, kdy m\u00e1me domluven\u00fd odvoz zp\u011bt k hotelu. Stihneme je\u0161t\u011b proj\u00edt n\u00e1m\u011bst\u00ed s podivnou dr\u00e1t\u011bnou v\u00fdzdobou, zahr\u00e1t si na klav\u00edr u um\u011bleck\u00e9ho muzea a d\u00e1t si kafe na Piazza Pascoli. pak u\u017e jdeme na m\u00edsto, kde \u010dek\u00e1me na dod\u00e1vku. Jsme v It\u00e1lii, tak\u017ee n\u011bjak\u00e9 zpo\u017ed\u011bn\u00ed tu nehraje roli. Ale nakonec se do\u010dk\u00e1me.<\/p>\n\n\n

\"\"
Matera, pohled z vyhl\u00eddky Emilio Colombo<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Nedaleko Matery ve m\u011bst\u011b Gravina in Puglia je most p\u0159es hlubok\u00fd ka\u0148on. Tady se tak\u00e9 Bond proj\u00ed\u017ed\u011bl ve sv\u00e9m Aston Martinu. Ale ve filmu byl most digit\u00e1ln\u011b um\u00edst\u011bn do Matery. Sna\u017e\u00edme se naj\u00edt vyhl\u00eddku, ze kter\u00e9 by byl vid\u011bt z\u00e1b\u011br, kde je most a v pozad\u00ed katedr\u00e1la nad ka\u0148onem. Nakonec se n\u00e1m to v\u00edce m\u00e9n\u011b da\u0159\u00ed, i kdy\u017e z\u00e1b\u011br jako ve filmu to nen\u00ed. Zato objevujeme hezk\u00fd park nad \u0159ekou, kter\u00e1 te\u010de hluboko pod n\u00e1mi. Bohu\u017eel m\u00edstn\u00ed si z parku d\u011blaj\u00ed smeti\u0161t\u011b. Ale asi to k t\u00e9to \u010dtvrti pat\u0159\u00ed.<\/p>\n

Konec kultury, naj\u00ed\u017ed\u00edme na d\u00e1lnici SS655. Zb\u00fdv\u00e1 n\u00e1m zhruba 200 km do Vieste. D\u00e1lnice m\u00e1 sice dva pruhy, ale je \u00fazk\u00e1 a pom\u011brn\u011b rozbit\u00e1. Za m\u011bstem Foggia pokra\u010dujeme k pob\u0159e\u017e\u00ed. Na cest\u011b mezi poli vid\u00edme p\u0159ed sebou kou\u0159 a ohe\u0148. N\u011bkdo tady vypaluje sl\u00e1mu na sklizen\u00e9m poli. Vyh\u00fdb\u00e1me se ohni, kter\u00fd zasahuje do silnice a pro kou\u0159 si a\u017e na posledn\u00ed chv\u00edli v\u0161imneme protijedouc\u00edho auta. \u0158idi\u010d nesv\u00edt\u00ed, ale usilovn\u011b troub\u00ed. Vrac\u00edme se na svoji p\u016flku silnice a plameny n\u00e1s lehce o\u0161lehnou. Byla to skute\u010dn\u011b hork\u00e1 chvilka.<\/p>\n

Vid\u00edme mo\u0159e. A taky plame\u0148\u00e1ky. Ale jsou od n\u00e1s hodn\u011b daleko a nen\u00ed kde zastavit. P\u0159ed n\u00e1mi se zved\u00e1 hornat\u00e9 pob\u0159e\u017e\u00ed. Vj\u00ed\u017ed\u00edme do hor a stoup\u00e1me klikat\u00edc\u00ed se silnic\u00ed. Auto hl\u00e1s\u00ed posledn\u00ed zbytky paliva v n\u00e1dr\u017ei. Benzinka je a\u017e za horami v c\u00edli na\u0161\u00ed cesty. Ale nen\u00ed to takov\u00e9 drama. Z kopce \u0161et\u0159\u00edme a u benzinky n\u00e1m je\u0161t\u011b n\u011bkolik litr\u016f nafty v n\u00e1dr\u017ei zb\u00fdv\u00e1.<\/p>\n

Chv\u00edli po 18 hodin\u011b zastavujeme p\u0159ed recepc\u00ed ubytov\u00e1n\u00ed v Tenuta Montincello. Apartm\u00e1ny jsou jako \u0159adov\u00e9 domky v olivov\u00e9m sadu. Je vid\u011bt, \u017ee jsou postaven\u00e9 ned\u00e1vno. Nen\u00ed to sice p\u0159\u00edmo u mo\u0159e, ale o to je tady v\u011bt\u0161\u00ed klid. Za n\u00e1mi p\u0159ij\u00ed\u017ed\u00ed \u0161kodovka s pra\u017eskou zna\u010dkou. Ale nejsou to orien\u0165\u00e1ci a ani Pra\u017e\u00e1ci. Jsou od Uhersk\u00e9ho Hradi\u0161t\u011b. A u\u017e se tady vyznaj\u00ed. Dost\u00e1v\u00e1me od nich mapu s vyzna\u010den\u00fdm m\u00edstem, kde maj\u00ed ve Vieste nejlep\u0161\u00ed zmrzlinu. Tu pr\u00fd mus\u00edme rozhodn\u011b vyzkou\u0161et.<\/p>\n

Ve\u010der jedeme nakoupit do nedalek\u00e9ho Carrefouru a cestou zp\u00e1tky zaj\u00ed\u017ed\u00edme k mo\u0159i vykoupat se. Na p\u00edse\u010dn\u00e9 pl\u00e1\u017ei je plno pruhovan\u00fdch de\u0161tn\u00ed\u010dk\u016f, ale tak\u00e9 voln\u00e1 plocha, kde se \u010dlov\u011bk m\u016f\u017ee ulo\u017eit. Zask\u00e1\u010deme si a pohoup\u00e1me se ve vln\u00e1ch. Jsme r\u00e1di, \u017ee jsme zase u mo\u0159e. Na pl\u00e1\u017e je to asi 1,2 km, tak to m\u016f\u017eeme i doj\u00edt. Ve\u010de\u0159\u00edme tradi\u010dn\u011b jako \u010ce\u0161i na dovolen\u00e9 – konzervu vep\u0159ov\u00e9 maso ve vlastn\u00ed \u0161\u0165\u00e1v\u011b. Ale chu\u0165ov\u011b to u\u017e nen\u00ed, co to b\u00fdvalo.<\/p>\n\n\n

P\u00e1tek – WMOC<\/h2>\n\n\n

V noci n\u00e1s bud\u00ed bou\u0159ka. Jedna dlouh\u00e9 h\u0159m\u011bn\u00ed za druh\u00fdm a p\u011bkn\u00fd lij\u00e1k. Ale aspo\u0148 zm\u011bna z toho vedra p\u0159edchoz\u00edch dn\u016f. R\u00e1no zji\u0161\u0165ujeme, co n\u00e1m v\u0161echno chyb\u00ed v kuchyni a Gina to hodl\u00e1 probrat s Angelou, kter\u00e1 n\u00e1s ubytov\u00e1vala. M\u00e1me hlavn\u00ed \u00fakol dne zaregistrovat se, vyzvednout startovn\u00ed \u010d\u00edsla a hlavn\u011b si zajistit autobus na etapy. Vypad\u00e1 to, \u017ee jinak bude s dopravou probl\u00e9m. Vlastn\u00edm autem tam asi nezaparkujeme.<\/p>\n

Nakonec v\u0161e vych\u00e1z\u00ed dob\u0159e. Angela n\u00e1m dopln\u00ed skleni\u010dky a tal\u00ed\u0159e, ve Vieste je ob\u0159\u00ed parkovi\u0161t\u011b pro \u00fa\u010dastn\u00edky z\u00e1vod\u016f, u registrace nen\u00ed \u017e\u00e1dn\u00e1 fronta, tak\u017ee m\u00e1me startovn\u00ed \u010d\u00edsla i autobus pro n\u00e1s a pro Kl\u00e1rku, Vojtu a d\u011bti. Tro\u0161ku n\u00e1s mrz\u00ed, \u017ee po\u0159adatel\u00e9 cht\u011bj\u00ed na v\u0161em vyd\u011blat. Autobusy jsou pom\u011brn\u011b drah\u00e9 a \u00fa\u010dtovali si i Euro za zav\u00edrac\u00ed \u0161pendl\u00edky na p\u0159ipnut\u00ed \u010d\u00edsel. U n\u00e1s je d\u00e1v\u00e1me zadarmo.<\/p>\n

Hled\u00e1me bankomat, abychom doplatili ubytov\u00e1n\u00ed, tak jdeme do centra. Na obloze jsou neust\u00e1le \u010dern\u00e1 mra\u010dna a v d\u00e1li bou\u0159\u00ed. Schov\u00e1v\u00e1me se do Caf\u00e9 s pek\u00e1rnou. De\u0161t\u00edk p\u0159e\u010dk\u00e1me s cappuccinem a croissantem. U parkovi\u0161t\u011b v supermarketu nakupujeme z\u00e1soby a jedeme zp\u011bt do Tentuto Montincelli. Odpoledne zkoum\u00e1me tr\u00e9ninkov\u00e9 mapy. Zat\u00edm to nevypad\u00e1 nijak hrozn\u011b.<\/p>\n

V p\u016fl \u0161est\u00e9 p\u0159ij\u00ed\u017ed\u011bj\u00ed Kl\u00e1rka s Vojtou a d\u011btmi, kte\u0159\u00ed jedou z \u0158\u00edma. Venku je docela zima, tak k mo\u0159i dnes nejdeme. D\u011bti si zat\u00edm vysta\u010d\u00ed s houpa\u010dkami kousek od recepce. <\/p>\n\n\n

Sobota – Forest Umbra a Peschici<\/h2>\n\n\n

M\u011bli bychom vyrazit na tr\u00e9nink sprintu, ale podle mapy to vypad\u00e1, \u017ee to bude o ni\u010dem. Je to p\u00e1r kontrol mezi nov\u00fdmi domy. Vlastn\u00ed z\u00e1vody budou ur\u010dit\u011b \u00fapln\u011b n\u011bkde jinde ve star\u00e9 \u010d\u00e1sti m\u011bsta. A tak se jedeme pod\u00edvat do kopc\u016f a les\u016f Foresta Umbra (les st\u00edn\u016f)<\/em>, kde budou kvalifikace, dlouh\u00e1 a st\u0159edn\u00ed tra\u0165 v lese. Stoup\u00e1me od mo\u0159e asi p\u016fl hodiny, ne\u017e doraz\u00edme na m\u00edsto.<\/p>\n

Vystupujeme z auta a n\u011bco je \u0161patn\u011b. U mo\u0159e se pe\u010deme ve 30 stupn\u00edch a tady je najednou jen 18 stup\u0148\u016f. Fakt zima. Ob\u011bhneme si 3 nejbli\u017e\u0161\u00ed kontroly. Teda kontroly tam dnes je\u0161t\u011b fyzicky nejsou, tak\u017ee se domn\u00edv\u00e1me, \u017ee jsme ob\u011bhli 3 kontroly. Jdeme k nedalek\u00e9mu rybn\u00ed\u010dku, kde plavou \u017eelvy. Vojta na rozd\u00edl od n\u00e1s ob\u011bhnul cel\u00fd tr\u00e9nink a pr\u00fd to nebude takov\u00e1 sranda, jak vypadalo t\u011bch p\u00e1r kontrol na za\u010d\u00e1tku.<\/p>\n

Jedeme zase dol\u016f, ale do vedlej\u0161\u00edho m\u011bste\u010dka Peschici. Hled\u00e1me, kde bychom se stavili na ob\u011bd, ale Italov\u00e9 j\u00ed sp\u00ed\u0161 ve\u010der. P\u0159es poledne si m\u016f\u017eeme d\u00e1t tak akor\u00e1t pizzu nebo bagetu. Zaj\u00ed\u017ed\u00edme do Vico del Gargano, mot\u00e1me se v \u00fazk\u00fdch klikat\u00fdch jednosm\u011brk\u00e1ch, ale \u017e\u00e1dnou otev\u0159enou restauraci nevid\u00edme. Douf\u00e1me, \u017ee v Peschici u mo\u0159e n\u011bco bude.<\/p>\n

Dojedeme a\u017e skoro k mo\u0159i a stoup\u00e1me do kopce do m\u011bsta. Po hlavn\u00ed t\u0159\u00edd\u011b Corso Garibaldi jdeme k parku, kde bude z\u00edtra centrum z\u00e1vod\u016f. Pob\u011b\u017e\u00ed se zde kvalifikace sprintu. Nedaleko jsou Kl\u00e1rka s rodinou na ob\u011bd\u011b. Je\u0161t\u011b si stihneme objednat a u\u017e restauraci zav\u00edraj\u00ed na odpoledn\u00ed siestu.<\/p>\n

V Peschici se pob\u011b\u017e\u00ed kvalifikace sprintu. Jdeme se proj\u00edt, abychom z\u00edskali p\u0159edstavu, co n\u00e1s \u010dek\u00e1. Proch\u00e1z\u00edme starou \u010d\u00e1st\u00ed m\u011bsta a u\u017e je n\u00e1m jasn\u00e9 o \u010dem z\u00edt\u0159ej\u0161\u00ed z\u00e1vod bude. \u00dazk\u00e9 uli\u010dky, klikat\u00e9 schody nahoru a dolu, pr\u016fchody. Kdo si ned\u00e1 pozor bude hned v…edle.<\/p>\n\n\n

\"\"
Gargano, Peschici<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Ve\u010der je v p\u0159\u00edstavu slavnostn\u00ed zah\u00e1jen\u00ed mistrovstv\u00ed. Jdeme se pod\u00edvat. Podle mno\u017estv\u00ed \u0159e\u010dn\u00edk\u016f z veden\u00ed m\u011bsta a asi i kraje to vypad\u00e1, \u017ee jedn\u00e1 o nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed ud\u00e1lost ve m\u011bst\u011b. Potk\u00e1v\u00e1me tady p\u00e1r lid\u00ed z Pragovky a spole\u010dn\u011b sledujeme tane\u010dn\u00ed a hudebn\u00ed vystoupen\u00ed. Zp\u00e1tky na parkovi\u0161t\u011b se vrac\u00edme no\u010dn\u00edm m\u011bstem kolem mar\u00edny.<\/p>\n\n\n

Ned\u011ble – WMOC kvalifikace sprint <\/h2>\n\n\n

Jedeme do Vieste na centr\u00e1ln\u00ed parkovi\u0161t\u011b. Nased\u00e1me do p\u0159ipraven\u00fdch autobus\u016f a vyr\u00e1\u017e\u00edme do Peschici. Autobusy jezd\u00ed po skupin\u00e1ch doprov\u00e1zen\u00e9 policejn\u00edmi motorkami. Nejedeme po pob\u0159e\u017e\u00ed, vnitrozem\u00edm vede lep\u0161\u00ed silnice SS89. Na horsk\u00e9 silnici s mno\u017estv\u00edm vrace\u010dek se policejn\u00ed doprovod rozhodn\u011b hod\u00ed. Autobus a velk\u00fd obyt\u0148\u00e1k v jedn\u00e9 zat\u00e1\u010dce, to je hodn\u011b velk\u00fd probl\u00e9m a tak policie zastavuje velk\u00e1 auta p\u0159ed zat\u00e1\u010dkou.<\/p>\n

Parkovi\u0161t\u011b autobus\u016f, kde n\u00e1s vysad\u00ed je skoro na druh\u00e9 stran\u011b Peschici ne\u017e je centrum z\u00e1vodu. Jdeme nov\u011bj\u0161\u00ed z\u00e1stavbou do parku. M\u011bsto je pln\u00e9 z\u00e1vodn\u00edk\u016f. N\u011bkte\u0159\u00ed u\u017e jdou na start, jin\u00ed maj\u00ed je\u0161t\u011b \u010das a prohl\u00ed\u017e\u00ed si kr\u00e1mky. V\u011bkov\u00e9 kategorie jsou p\u0159id\u011blen\u00e9 k n\u011bkolika r\u016fzn\u00fdm startovac\u00edm m\u00edst\u016fm. Zab\u00edr\u00e1me si mal\u00e9 m\u00edste\u010dko na tr\u00e1vn\u00edku a j\u00e1 jdu za chv\u00edli na start.<\/p>\n

Startuji p\u0159ed Ginou. Prvn\u00ed \u010d\u00e1st z\u00e1vodu je v kopci mezi vysok\u00fdmi domy s pravo\u00fahlou s\u00edt\u00ed ulic. Je t\u0159eba p\u0159esn\u011b po\u010d\u00edtat k\u0159i\u017eovatky. Pak se zab\u00edh\u00e1 do star\u00e9 \u010d\u00e1sti a\u017e k vyhl\u00eddce na mo\u0159e. Mus\u00edm po\u0159\u00e1d hl\u00eddat mapu a sledovat k\u0159i\u017eovatky a r\u016fzn\u00e9 v\u00fdklenky. Za p\u016flkou trat\u011b se prob\u00edh\u00e1 kolem shroma\u017edi\u0161t\u011b a zab\u00edh\u00e1 se do uli\u010dek nad mo\u0159em. Je to nahoru a dolu, sem tam schody. Na\u0161t\u011bst\u00ed bez v\u011bt\u0161\u00edch probl\u00e9m\u016f dob\u00edh\u00e1m do c\u00edle za 26:03. V\u00fdsledek – fin\u00e1le B. Vzhledem k tomu, \u017ee je je\u0161t\u011b fin\u00e1le C, tak je to asi \u00fasp\u011bch. Na fin\u00e1le A bych musel je\u0161t\u011b o dost zrychlit. Na prvn\u00edho v kategorii H55 ztr\u00e1c\u00edm 10:30 minut. Gina tak\u00e9 b\u011b\u017e\u00ed bez v\u011bt\u0161\u00edch chyb a na prvn\u00ed z\u00e1vodnici ve sv\u00e9 kategorii ztr\u00e1c\u00ed 8 minut.<\/p>\n\n\n

\"\"
Gargano, Peschici – WMOC kvalifikace sprint, kontrolu p\u0159ed c\u00edlem orazil i 91-let\u00fd pan Valla ze Zl\u00edna<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Je po\u0159\u00e1d hodn\u011b horko, v parku a okol\u00ed je asi 2 tis\u00edce z\u00e1vodn\u00edk\u016f, tak\u017ee nejde skoro proj\u00edt. Ale to k t\u011bmto z\u00e1vod\u016fm pat\u0159\u00ed. O v\u00fdsledek jde pravd\u011bpodobn\u011b jen men\u0161\u00ed skupin\u011b t\u011bch nejlep\u0161\u00edch. Ostatn\u00ed jsou r\u00e1di, \u017ee ve sv\u00e9m v\u011bku mohou je\u0161t\u011b z\u00e1vodit, pod\u00edvat se do zaj\u00edmav\u00e9 destinace a porovnat se s orien\u0165\u00e1ky z jin\u00fdch zem\u00ed.<\/p>\n

Odpoledne se vrac\u00edme autobusem zp\u011bt do Vieste. Hned vedle parkovi\u0161t\u011b p\u0159es ulici je m\u011bstsk\u00e1 pl\u00e1\u017e. Jdeme se vykoupat a osv\u011b\u017eit se po z\u00e1vodech. Teplota st\u00e1le nepolevuje i kdy\u017e u\u017e se bl\u00ed\u017e\u00ed ve\u010der. Na pl\u00e1\u017ei skoro nikdo nen\u00ed. Na mo\u0159i se proh\u00e1n\u00ed p\u00e1r lid\u00ed na prknech s pad\u00e1kem. Na kitesurfing je tady dostatek v\u011btru a tak jim to p\u011bkn\u011b svi\u0161t\u00ed a sk\u00e1\u010de po vln\u00e1ch.<\/p>\n\n\n

Pond\u011bl\u00ed – WMOC fin\u00e1le sprint<\/h2>\n\n\n

Po ned\u011bln\u00ed kvalifikaci se chyst\u00e1me na fin\u00e1le sprintu ve Vieste. Start i c\u00edl je na n\u00e1b\u0159e\u017e\u00ed, kde prob\u00edhalo slavnostn\u00ed zah\u00e1jen\u00ed. Podobn\u011b jako v Peschici se nejd\u0159\u00edv b\u011b\u017e\u00ed v nov\u011bj\u0161\u00ed z\u00e1stavb\u011b a pak se p\u0159eb\u00edh\u00e1 do star\u00e9ho m\u011bsta. Z na\u0161\u00ed skupinky startuji prvn\u00ed, tak\u017ee mohu po dob\u011bhu sledovat, jak dob\u00edhaj\u00ed ostatn\u00ed. Z\u00e1vodn\u00edci maj\u00ed \u010d\u00edsla za\u010d\u00ednaj\u00edc\u00ed v\u011bkovou skupinou. Sedmdes\u00e1tn\u00edci je\u0161t\u011b b\u011bhaj\u00ed jak srnky a t\u011b\u017eko bych je doh\u00e1n\u011bl. P\u0159edev\u0161\u00edm lid\u00e9 ze seversk\u00fdch zem\u00ed jsou po\u0159\u00e1d hodn\u011b vit\u00e1ln\u00ed.<\/p>\n

Na\u0161e v\u00fdsledky odpov\u00eddaj\u00ed kvalifikaci. Dr\u017e\u00edme se hesla: „Nen\u00ed d\u016fle\u017eit\u00e9 vyhr\u00e1t, ale z\u00fa\u010dastnit se.“ Z\u00e1vod ve m\u011bst\u011b nen\u00ed o buzole a dr\u017een\u00ed sm\u011bru, ale sp\u00ed\u0161e o rozhodov\u00e1n\u00ed, kterou cestu vybrat a pak tam rychle a bez chyby dob\u011bhnout. Volba trasy byla v po\u0159\u00e1dku, ale v „rychle dob\u011bhnout“ je je\u0161t\u011b co doh\u00e1n\u011bt.<\/p>\n

Odpoledne m\u00e1me po z\u00e1vod\u011b, venku st\u00e1le 40 stup\u0148\u016f. Nen\u00ed jin\u00e1 volba, ne\u017e se jet n\u011bkam vykoupat. Jedeme po pob\u0159e\u017e\u00ed na jih, stoup\u00e1me do kopc\u016f nad mo\u0159e a\u017e zastavujeme na mal\u00e9m parkovi\u0161ti nad z\u00e1tokou Cala della Sanguinara. Po strm\u00e9 \u00fazk\u00e9 p\u011b\u0161ince sejdeme k vod\u011b. Je tu mal\u00e1 pl\u00e1\u017e z kam\u00ednk\u016f. <\/p>\n\n\n

\"\"
Gargano, Vieste – pl\u00e1\u017e Cala della Sanguinara<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Ve\u010der jdeme s Ginou do restaurace Bella Napoli d\u00e1t si n\u011bjakou rybu. M\u00e1me \u0161t\u011bst\u00ed, \u017ee maj\u00ed voln\u00fd st\u016fl. Za chv\u00edli u\u017e je restaurace pln\u00e1 a lid\u00e9 \u010dekaj\u00ed na usazen\u00ed.  <\/p>\n\n\n

\u00dater\u00fd – Monte Sant\u00b4Angelo<\/h2>\n\n\n

Voln\u00fd den. Tak\u017ee hur\u00e1 na v\u00fdlet. Op\u011bt jedeme na jih po silnici SP53 p\u0159es hory. Tentokr\u00e1t je p\u0159ejedeme cel\u00e9. Posledn\u00ed kopce proj\u00ed\u017ed\u00edme tunelem. Za tunelem odbo\u010dujeme doprava a stoup\u00e1me a stoup\u00e1me do m\u011bste\u010dka Monte Sant\u00b4Angelo. Zastavujeme na parkovi\u0161ti a vyp\u00edn\u00e1me motor. To se pozd\u011bji uk\u00e1\u017ee jako velk\u00e1 chyba.<\/p>\n

Kousek od n\u00e1s je star\u00fd hrad. Byl zalo\u017een v 9. stolet\u00ed 837 Orsem I. Hrad m\u00e1 ba\u0161ty r\u016fzn\u00e9ho st\u00e1\u0159\u00ed. Nejstar\u0161\u00ed \u010d\u00e1st, naz\u00fdvan\u00e1 V\u011b\u017e obr\u016f, je p\u011bti\u00faheln\u00edkov\u00e1 v\u011b\u017e vysok\u00e1 18 m. C\u00edsa\u0159 Fridrich II stavbu obnovil, aby ji pou\u017e\u00edval jako rezidenci pro svou milenku Biancu Lanciu. Podle legendy zde pob\u00fdv\u00e1 dodnes duch Bianci, jej\u00ed\u017e vzdechy jsou sly\u0161et zejm\u00e9na v zimn\u00edm obdob\u00ed. Je l\u00e9to a Biancu nevid\u00edme ani nesly\u0161\u00edme.<\/p>\n

Od hradu projdeme uli\u010dkou k nejzaj\u00edmav\u011bj\u0161\u00ed pam\u00e1tce ve m\u011bst\u011b. V \u0159\u00edmskokatolick\u00e9 svatyni do\u0161lo okolo roku 490 ke zjeven\u00ed archand\u011bla Michaela. Svatyn\u011b byla vybudov\u00e1na v jeskyni ve sk\u00e1le. Nadzemn\u00ed \u010d\u00e1st, kterou se vstupuje do jeskyn\u011b, byla postavena ve 13. stolet\u00ed. Po prav\u00e9 stran\u011b stoj\u00ed masivn\u00ed osmibok\u00e1 zvonice, tak\u00e9 ze 13. stol. Po schodech se sch\u00e1z\u00ed do jeskyn\u011b, kter\u00e1 slou\u017e\u00ed jako kaple. M\u00e1 to \u00fapln\u011b jinou atmosf\u00e9ru ne\u017e kostel nad zem\u00ed.<\/p>\n\n\n

\"\"
Monte Sant\u00b4Angelo – Santuario di San Michele Arcangelo<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Projdeme je\u0161t\u011b dal\u0161\u00ed \u010d\u00e1st m\u011bsta a\u017e k vyhl\u00eddce na mo\u0159e a m\u011bsto Manfredonia, kter\u00e9 je v d\u00e1li pod n\u00e1mi. Dojdeme zp\u011bt na parkovi\u0161t\u011b. Nastartujeme a au to hl\u00e1s\u00ed nedostatek chlad\u00edc\u00ed kapaliny. Tu\u0161\u00edme zradu, ale dolejeme vodu a pro jistotu vyraz\u00edme cestou p\u0159es vnitrozem\u00ed, kde by nem\u011bly b\u00fdt takov\u00e9 kopce a hlavn\u011b hned neztrat\u00edme v\u00fd\u0161ku sjezdem k mo\u0159i. Po p\u00e1r metrech jsme op\u011bt bez vody. Za n\u00e1mi se t\u00e1hne dlouh\u00e1 mokr\u00e1 stopa. Zastavujeme a za chv\u00edli u\u017e v\u00edme na \u010dem jsme. Nepraskla hadice, ale plastov\u00fd T kus, kter\u00fd hadice spojuje. Dom\u016f to m\u00e1me skoro 50 km. Ve vestavb\u011b m\u00e1me p\u0159es 20 litr\u016f vody a druh\u00e1 p\u016flka cesty by m\u011bla b\u00fdt z kopce. A tak jedeme. Sleduji teplom\u011br. Z kopce klesne teplota a\u017e na 60 stup\u0148\u016f. Do kopce teplom\u011br stoup\u00e1, ale na\u0161t\u011bst\u00ed jsme na vrcholu s teplotou tro\u0161ku nad 100 stup\u0148\u016f. Auto neprotestuje a my se bl\u00ed\u017e\u00edme k Forest Umbra, kde u\u017e to zn\u00e1me. Je tu chladn\u011bji a hlavn\u011b u\u017e to bude a\u017e k mo\u0159i z kopce.<\/p>\n

Nakonec \u0161\u0165astn\u011b dojedeme do ubytov\u00e1n\u00ed. Ve\u010der hled\u00e1m na internetu opravny v okol\u00ed a jedna na konci Vieste vypad\u00e1 nad\u011bjn\u011b. M\u011bl by to b\u00fdt v\u011bt\u0161\u00ed servis a na internetu p\u00ed\u0161ou, \u017ee opravuj\u00ed v\u011bt\u0161inu zna\u010dek, tedy i Mercedes a \u017ee se specializuj\u00ed na obytn\u00e1 auta, tud\u00ed\u017e by m\u011bli zvl\u00e1dat i dod\u00e1vky.<\/p>\n\n\n

St\u0159eda – Forest Umbra, kvalifikace <\/h2>\n\n\n

R\u00e1no mus\u00edme vy\u0159e\u0161it auto a stihnout kvalifikaci, na kterou n\u00e1s vezou autobusy. J\u00e1 m\u00e1m start brzy a tak do servisu mus\u00ed Gina, kter\u00e1 m\u00e1 start pozd\u011bji a m\u011bla by to stihnout. Vojta ji ze servisu do m\u011bsta k autobus\u016fm vezme autem. T\u0159eba budou servisn\u00edci ochotn\u011bj\u0161\u00ed, kdy\u017e uvid\u00ed ne\u0161\u0165astnou pan\u00ed s rozbit\u00fdm autem. <\/p>\n

Dojedeme do Vieste na parkovi\u0161t\u011b, dolijeme vodu a Gina jede do autoservisu Dicarlo Celestino. Je to zase po pob\u0159e\u017e\u00ed na jich, a\u017e skoro do m\u00edst, kde silnice za\u010d\u00edn\u00e1 stoupat do hor. J\u00e1 jedu autobusem do Forest Umbra na start. Cestou jsem nerv\u00f3zn\u00ed, jestli n\u00e1m auto oprav\u00ed. Ale nic s t\u00edm te\u010f nenad\u011bl\u00e1m. Nezb\u00fdv\u00e1 ne\u017e se v\u011bnovat z\u00e1vod\u016fm a \u010dekat a\u017e Gina zavol\u00e1 nebo nap\u00ed\u0161e n\u011bjakou zpr\u00e1vu.<\/p>\n\n\n

\"\"
\u010c\u00e1st mapy WMOC kvalifikace Forest Umbra<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Dost\u00e1v\u00e1m do ruky mapu a sna\u017e\u00edm se pochopit, co na n\u00ed vid\u00edm. Vrstevnice nezn\u00e1zor\u0148uj\u00ed kope\u010dky, ale velk\u00e9 d\u00edry – z\u00e1vrty. N\u00e1rodn\u00ed park Forest Umbra m\u00e1 asi 11 000 ha a je pom\u011brn\u011b hust\u011b zalesn\u011bn\u00fd. Rostou tady buky, jedle, javory, jilmy a tisy. A pod nimi ke\u0159e s pichlav\u00fdmi listy. \u017d\u00e1dn\u00e1 radost se prod\u00edrat hou\u0161tinou. Z\u00e1vrty m\u011b dost\u00e1vaj\u00ed. Vznikly propadem strop\u016f jeskyn\u00ed ve v\u00e1pencov\u00fdch skal\u00e1ch. Jsou r\u016fzn\u011b hlubok\u00e9, t\u0159eba i 10 nebo 15 metr\u016f a \u0161irok\u00e9 i 100 metr\u016f. Ned\u00e1 se z nich uniknout jinak, ne\u017e se vy\u0161kr\u00e1bat zp\u011bt na okraj. Okraj je kamenit\u00fd s podrostem a v\u0161echno vypad\u00e1 stra\u0161n\u011b podobn\u011b. Do d\u00e1lky vid\u011bt nen\u00ed, les je m\u00edsty docela hust\u00fd. A tak se za chv\u00edli ztr\u00e1c\u00edm a nev\u00edm ve kter\u00e9 d\u00ed\u0159e tr\u010d\u00edm. Nezb\u00fdv\u00e1, ne\u017e se vydat do m\u00edsta, kde by m\u011bla b\u00fdt k\u0159i\u017eovatka cest a znovu se nasm\u011brovat na kontrolu. Nakonec se do c\u00edle dostanu i se v\u0161emi ora\u017een\u00fdmi kontrolami. \u010cas je hodn\u011b dlouh\u00fd, ale kupodivu nejhor\u0161\u00ed nejsem. Ale fin\u00e1le C je jasn\u00e9. Gin\u011b se da\u0159\u00ed l\u00e9pe, ale na fin\u00e1le A to nen\u00ed.<\/p>\n

V servisu v\u0161e dopad\u00e1 nad o\u010dek\u00e1v\u00e1n\u00ed dob\u0159e. Pro auto si m\u016f\u017eeme odpoledne p\u0159ij\u00edt. Spokojen\u011b nased\u00e1me do autobusu a jedeme zp\u011bt k mo\u0159i do Vieste. M\u00e1me \u010das a tak jdeme do servisu p\u011b\u0161ky. Je to skoro 4 km. Projdeme m\u011bsto a u mo\u0159e se zastavujeme u skaln\u00ed v\u011b\u017ee. Pizzomunno je b\u00edl\u00fd v\u00e1pencov\u00fd obelisk, nach\u00e1zej\u00edc\u00ed se na za\u010d\u00e1tku pl\u00e1\u017ee. Podle pov\u011bsti se v obelisk prom\u011bnil ml\u00e1denec, kter\u00fd se zamiloval do mo\u0159sk\u00e9 sir\u00e9ny, kterou pot\u00e9 zradil. Za trest zkamen\u011bl. Ka\u017edou noc se prom\u011b\u0148uje zase v ml\u00e1dence a bloud\u00ed po pl\u00e1\u017ei a hled\u00e1 svoji l\u00e1sku.<\/p>\n

Jdeme pod\u00e9l dlouh\u00e9 pl\u00e1\u017ee. Ka\u017ed\u00fd sektor m\u00e1 svoje barevn\u00e9 de\u0161tn\u00ed\u010dky. Slunce na n\u00e1s nep\u0159\u00edjemn\u011b pra\u017e\u00ed a nen\u00ed se kam schovat. V servisu n\u00e1m mechanik ukazuje, jak si poradili. Origin\u00e1l Mercedes spojku by museli objednat a b\u016fh v\u00ed, kdy by dorazila. A tak pou\u017eili kovov\u00e9 t\u00e9\u010dko z jin\u00e9ho auta a hadice upevnili kovov\u00fdmi p\u00e1skami. Uji\u0161\u0165uj\u00ed n\u00e1s, \u017ee to vydr\u017e\u00ed v\u00edc, ne\u017e plastov\u00fd d\u00edl. (S odstupem \u010dasu ji\u017e v\u00edme, \u017ee to dr\u017e\u00ed)<\/em> <\/p>\n

Cestou zp\u00e1tky se mus\u00edme zastavit na pl\u00e1\u017ei a chv\u00edli si u\u017e\u00edt mo\u0159e. Je ve\u010der a na pl\u00e1\u017ei je p\u00e1r lid\u00ed. A proto\u017ee v\u0161e dopadlo dob\u0159e zaslou\u017e\u00edme si ve\u010de\u0159i. Restaurace La Piazzetta vypad\u00e1 dob\u0159e a m\u00edsto se pro n\u00e1s najde. Odch\u00e1z\u00edme skoro za tmy.  Auto jsme nechali na parkovi\u0161ti v mar\u00edn\u011b. Opou\u0161t\u00edme m\u011bsto a v zat\u00e1\u010dce vid\u00edme nad m\u011bstem vych\u00e1zet obrovsk\u00fd m\u011bs\u00edc. Zastavujeme na mal\u00e9m pl\u00e1cku kousek od d\u0159ev\u011bn\u00e9ho stroje na chyt\u00e1n\u00ed ryb. Nejsme tu sami, v\u0161ichni si vych\u00e1zej\u00edc\u00ed m\u011bs\u00edc cht\u011bj\u00ed vyfotit. My bohu\u017eel jen na mobil. Fo\u0165\u00e1k jsme dnes nebrali. <\/p>\n\n\n

\"\"
Gargano, Vieste – z vyhl\u00eddky nad z\u00e1tokou San Felice<\/em>, pl\u00e1\u017e kon\u010d\u00ed obeliskem Pizzomunno<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u010ctvrtek – fin\u00e1le kr\u00e1tk\u00e1 tra\u0165 Forest Umbra<\/h2>\n\n\n

R\u00e1no op\u011bt do Vieste a autobusem do lesa. Mapa stejn\u011b hrozn\u00e1 jako v kvalifikaci, o hled\u00e1n\u00ed kontrol ani nemluv\u011b. Jedin\u00fd c\u00edl je v\u0161echno naj\u00edt a dorazit do c\u00edle. C\u00edl je spln\u011bn. V lese jsme skoro cel\u00fd den. Startujeme v r\u016fzn\u00fdch \u010dasech s dlouh\u00fdmi rozestupy. Cestou na start se jde kolem obory s da\u0148ky a kousek je i jezero s \u017eelvami. Aspo\u0148 n\u011bjak\u00e9 povyra\u017een\u00ed.<\/p>\n

 Ve\u010der ve m\u011bst\u011b se jdeme pod\u00edvat na vyhl\u00e1\u0161en\u00ed v\u00edt\u011bz\u016f dne\u0161n\u00edho dne. M\u00e1me radost, \u017ee v n\u011bkter\u00fdch kategori\u00edch vid\u00edme na stupn\u00edch v\u00edt\u011bz\u016f i \u010deskou vlajku.<\/p>\n\n\n

P\u00e1tek – z\u00e1toka Zagare<\/h2>\n\n\n

P\u0159ed posledn\u00edm z\u00e1vodem m\u00e1me voln\u00fd den. Jedeme naj\u00edt n\u011bjakou hezkou z\u00e1toku, kde bychom mohli str\u00e1vit den. Stoup\u00e1me do hor ji\u017en\u011b od Vieste. Cestu u\u017e zn\u00e1me. Je to nahoru a dolu a spousta zat\u00e1\u010dek. Po\u0159\u00e1d je\u0161t\u011b nerv\u00f3zn\u011b sleduji teplom\u011br, ale auto u\u017e je spokojen\u00e9 a vedro ho nijak netr\u00e1p\u00ed. Na map\u011b jsme na\u0161li hezkou z\u00e1toku Zagare, ale trochu n\u00e1m d\u011bl\u00e1 probl\u00e9m se k n\u00ed dostat. Nakonec parkujeme na pl\u00e1cku u mostu pod \u00farovn\u00ed silnice. Jedno auto tady stoj\u00ed a m\u00e1 i kola, tak snad nep\u016fjdeme zp\u00e1tky p\u011b\u0161ky.<\/p>\n

Na sk\u00e1le nad z\u00e1tokou je hotelov\u00fd komplex, ke kter\u00e9mu bude pl\u00e1\u017e ur\u010dit\u011b pat\u0159it, ale m\u011bla by tam b\u00fdt i ve\u0159ejn\u00e1 \u010d\u00e1st. Jdeme z kopce po cest\u011b k mo\u0159i. Na k\u0159i\u017eovatce vol\u00edme pravou cestu a ta n\u00e1s p\u0159es sad dovede k hotelu. Hl\u00edda\u010d u br\u00e1ny n\u00e1s odm\u00edt\u00e1 pustit a tak se vrac\u00edme a vol\u00edme levou cestu. Ta skute\u010dn\u011b kon\u010d\u00ed na mal\u00e9 pl\u00e1\u017ei pod hotelem. <\/p>\n\n\n

\"\"
Gargano, Mattinata – skaln\u00ed \u00fatvar Arco magico v z\u00e1toce Zagare<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n

Uveleb\u00edme se kousek vedle pod b\u00edlou pruhovanou sk\u00e1lou. Ta je tady po cel\u00e9m b\u0159ehu. I magick\u00e1 br\u00e1na v mo\u0159i je pruhovan\u00e1. Tmav\u00e9 pruhy v b\u00edl\u00e9m v\u00e1penci tvo\u0159\u00ed pazourek. Ten vytvo\u0159ili \u017eivo\u010di\u0161n\u00e9 organismy \u017eij\u00edc\u00ed v dutin\u00e1ch v\u00e1pence, z kter\u00fdch vznikl k\u0159emi\u010dit\u00fd gel a z n\u011bj se stal pazourek. Prohl\u00ed\u017e\u00edme si sk\u00e1ly, na kter\u00fdch v\u00e1penec a pazourek vytv\u00e1\u0159\u00ed r\u016fzn\u00e9 ornamenty a sledujeme ruch na mo\u0159i. Jezd\u00ed sem lod\u011b z Vieste. Mal\u00e9 \u010dluny sem tam zakotv\u00ed nedaleko v mo\u0159i na koup\u00e1n\u00ed. Velk\u00e1 starod\u00e1vn\u00e1 plachetnice kotv\u00ed vedle v z\u00e1toce u pl\u00e1\u017ee. A pak jsou tu je\u0161t\u011b velk\u00e9 rychl\u00e9 \u010dluny s des\u00edtkami nama\u010dkan\u00fdch lid\u00ed, kte\u0159\u00ed si jen prohl\u00e9dnou skalnatou br\u00e1nu v mo\u0159i, oto\u010d\u00ed se a jedou zp\u011bt do Vieste. L\u00edb\u00ed se n\u00e1m tu. Str\u00e1vit p\u00e1r dn\u00ed v hotelu nad n\u00e1mi bychom brali v\u0161emi deseti.<\/p>\n\n\n

Sobota – fin\u00e1le dlouh\u00e1 tra\u0165 a cesta dom\u016f<\/h2>\n\n\n

Posledn\u00ed den mistrovstv\u00ed se jede zase do Forest Umbra. Dlouh\u00e1 tra\u0165 n\u00e1s vede op\u011bt do hlubok\u00fdch z\u00e1vrt\u016f. Postupy mezi kontrolami jsou del\u0161\u00ed a chyby d\u011bl\u00e1m v\u011bt\u0161\u00ed. A tak nakonec marn\u011b hled\u00e1m 7. kontrolu. N\u011bkolikr\u00e1t se vrac\u00edm na cestu, kde si mysl\u00edm, \u017ee jsem byl je\u0161t\u011b spr\u00e1vn\u011b, ale 7. kontrola je zaklet\u00e1. M\u00e1me dom\u016f dlouhou cestu a m\u00e1lo \u010dasu a tak to vzd\u00e1v\u00e1m a nam\u00ed\u0159\u00edm si to sm\u011brem do c\u00edle. Ten na\u0161t\u011bst\u00ed nen\u00ed tak schovan\u00fd. Vede k n\u011bmu cesta kolem plotu obory a to je\u0161t\u011b zvl\u00e1dnu. <\/p>\n

Z Vieste vyr\u00e1\u017e\u00edme docela pozd\u011b, po 16 hodin\u011b. Po silnici SS89 jedeme kolem Lago di Varano, velk\u00e9ho jezera, kter\u00e9 je od mo\u0159e odd\u011blen\u00e9 jenom \u00fazk\u00fdm p\u00e1sem zem\u011b. Vzniklo na m\u00edst\u011b sladkovodn\u00edch ba\u017ein, ale nyn\u00ed je v n\u011bm slan\u00e1 voda, kter\u00e1 proud\u00ed dv\u011bma kan\u00e1ly mezi mo\u0159em a jezerem.<\/p>\n

Dal\u0161\u00ed stovky kilometr\u016f ukrajujeme po d\u00e1lnici A14, kter\u00e1 se p\u0159\u00edli\u0161 nevzdaluje od Jadersk\u00e9ho mo\u0159e. P\u0159ed des\u00e1tou ve\u010der jsme na \u00farovni San Marina a sna\u017e\u00edme se naj\u00edt m\u00edsto na p\u0159esp\u00e1n\u00ed v Rimini. Ale je pozd\u011b. V\u0161echny kempy jsou u\u017e zav\u0159en\u00e9. Od 22 hodin je no\u010dn\u00ed klid. Nakonec p\u0159ece jenom m\u00e1me \u0161t\u011bst\u00ed. Spr\u00e1vcov\u00e9 kempu se n\u00e1s z\u017eel\u00ed a nech\u00e1 n\u00e1s parkovat hned za br\u00e1nou, kde st\u00e1v\u00e1 jej\u00ed auto.<\/p>\n

R\u00e1no pokra\u010dujeme p\u0159es Bolognu, Padovu, Udine do Rakouska na Salzburskou d\u00e1lnici z Villachu do Linze. P\u0159ed Linzem si na odpo\u010d\u00edvadle d\u00e1v\u00e1me aspo\u0148 pol\u00e9vku a chv\u00edli se projdeme. Ve\u010der jsme zp\u00e1tky v Jankov\u011b, odkud jsme p\u0159ed 14 dny vyjeli. <\/p>\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

It\u00e1lie, 2. – 17. \u010dervence 2022 Sobota – Lago di Garda Na za\u010d\u00e1tku pr\u00e1zdnin vyr\u00e1\u017e\u00edme na MS veter\u00e1n\u016f v orienta\u010dn\u00edm … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2633,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[5,4],"tags":[15,11],"class_list":["post-2419","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-akce","category-cestovani","tag-italie","tag-orientacni-beh"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/foto.hurta.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/foto.hurta.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/foto.hurta.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/foto.hurta.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/foto.hurta.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2419"}],"version-history":[{"count":44,"href":"http:\/\/foto.hurta.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2419\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5985,"href":"http:\/\/foto.hurta.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2419\/revisions\/5985"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/foto.hurta.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2633"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/foto.hurta.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/foto.hurta.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/foto.hurta.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}